泰州中央空調來說說汽車中央空調制熱原理解答

　　隨著私家車越來越多，我們的旅行變得越來越方便。在我們的汽車中，汽車空調是一個非常重要的部件，它可以帶來非常好的溫度調節效果。在我們使用汽車空調的過程中，汽車空調的加熱是一個非常重要的功能，這樣我們可以在冬天更舒適。汽車空調是如何加熱的?它是如何工作的?今天，讓我們簡單介紹一下汽車空調的一些加熱原理，以及使用該功能時應注意的一些事項，供大家參考。

　　汽車空調裝置主要由制冷系統，采暖系統，送風系統，控制系統組成。為順應各種結構類型和用途汽車的般配需要，汽車空調裝置的組成也會不同。下面一起來看看汽車空調制熱的工作原理吧。

　　按照熱源的種類進行劃分，汽車暖風系統主要分為兩種：一種是以發動機冷卻液為熱源(目前絕大多數車輛使用)，另外一種是以燃料為熱源(少數中高檔轎車采用)。

　　此種暖風系統因其使用成本低廉取暖效率較高，深受廣大汽車廠商青睞。當發動機冷卻液溫度較高時，冷卻液流過暖風系統中的熱交換器(一般稱為暖風小水箱)，將鼓風機送來的空氣與發動機冷液進行熱交換，空氣加熱后被鼓風機通過各出風口送入車內。

　　一、先開窗再開空調

　　平時很多車主上車的**個動作都是開空調。其實，這樣會給人健康帶來隱患。因為央視《是真的嗎?》欄目做過實驗，證實汽車經過暴曬后，內飾會散發出苯、甲醛等致癌毒氣。這時，如果一進入車內就馬上打開空調，可能會吸入這些有毒氣體

　　正確的方法是，不要立即進入暴曬后的車內，或者進入車內后不是急著開空調，而是先降下所有車窗或者打開車門，然后打開風扇加速空氣循壞，幾分鐘后再關上車窗開空調。這樣不僅可以使有毒物質釋放出去，而且降溫效果更好。

　　二、空調風向：斜向上吹

　　還有就是空調風向的問題，有的車主對這不太注意，開啟空調后，任憑風向隨意吹，甚至選擇吹風擋的那種模式，其實這樣做是不合適的，因為風擋玻璃的溫度高，會抵消大部分制冷效果。

　　正確的方法是，選擇斜上方吹，這樣利用熱氣上升冷氣下降的規律，讓冷空氣從上到下對車內進行降溫。

　　三、不要長時間低溫

　　除此之外，車主在開車過程中，還要注意別一味的貪圖涼快，把車內空調溫度調的很低。不然，車主很容易因為車內外溫差太大而內分泌失調，從而更容易生病。另外，把空調溫度開的很低也會導致汽車油耗加大，增加用車成本。

　　正確的方法是，不要長時間讓車保持低溫，比室外溫度低3到4度，既可以降低油耗，又不會因溫差過大而生病。

　　相信通過上面這篇文章的介紹，大家對于汽車空調制熱等方面的情況肯定都比較的了解了，在以后使用 汽車空調的時候，肯定可以更好的進行使用，不會遇到一些問題。 汽車空調的制冷制熱是我們在開車的時候最常使用的一個功能，大家一定要知道如何正確的使用才能夠帶來一個**的效果，希望上文的介紹能夠幫到大家，在以后更好的使用 汽車空調。

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